Токоприемник рудничный ТРН-1 - это специализированное электротехническое устройство. Оно предназначено для съема постоянного тока с контактной шахтной линии и его передачи на сеть питания тяговых электродвигателей и вспомогательного оборудования рудничных электровозов.
Применяется на электровозах с сцепным весом от 3 до 28 тонн, не содержащих взвесей взрывоопасной пыли.
ТРН-1 относится к категории рудничного нормального исполнения (РН) и предназначен для эксплуатации в условиях повышенной влажности, запыленности и механических воздействий.
Конструкция
Конструктивно токоприемник ТРН-1 представляет собой каркасное металлическое устройство. Состоит из:
-
основания, обеспечивающего жёсткое крепление к кузову электровоза;
-
подъёмного рычажно-шарнирного механизма с втулочными соединениями, обеспечивающего плавное раскрытие и складывание токоприемника;
-
пружинно-гидравлического механизма, который компенсирует усилие и удерживает токосъемный элемент в стабильном контакте с контактной сетью;
-
Контактных вставок с пазами, заполненными графитовой смазкой
-
токопроводящих шин для передачи тока в цепь электровоза.
Условия эксплуатации
-
Номинальный ток - 400 А
-
Номинальное напряжение - 250 В
-
Температура окружающей среды - от -5 до +35 С
-
Минимальная рабочая высота - не более 500 мм.
-
Максимальная рабочая высота - не менее 1100 мм.
Токоприемник ТРН-1 производится с учетом требований безопасности и эксплуатационных условий рудничных электровозов. Гарантирует стабильную работу даже при высокой влажности и запыленности.
Преимущества покупки у производителя
-
Гарантированное качество сборки и контроль всех этапов производства.
-
Прочная и простая конструкция, рассчитанная на длительный срок службы.
-
Оптимальное соотношение массы и габаритов для удобства монтажа и эксплуатации.
-
Полное соответствие требованиям безопасности рудничного транспорта.
-
Возможность модернизации и адаптации токоприемника под различные типы электровозов по техническому заданию заказчика.